toporil.mecanica
ODUM
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Situacion 1 : salen a comprar a distancia de 3 km , colocando inmediatamente el a/c . La vuelta es lo mismo , solo que el auto no partira frio ( tampoco caliente ) . Si el motor hablara ( lo hace a traves del computador del auto ) , diria que nunca llego a la temperatura de funcionamiento necesaria . Y en terminos de consumo que hubieron excesos , pues el auto iba calentandose ( su objetivo era llegar a los 90 grados ) . Sin descontar la potencia que roba el a/c al motor solo por fucionar . Si colocamos un extra , algun taco o varios semaforos , estando con un sobre-ralenti de 100 rpm mas .
Una solucion : recomendaria calentar el auto 3 minutos antes de moverlo , alcanzar los 80 grados , en el intertanto abrir las puertas , techo y desalojar el aire del habitaculo hacia el exterior , ayudandose del abrir y cerrar una puerta para mover mas volumen de aire y el ventilador ( con aire desde el exterior ) . Solo ahi ( 80 grados ) mover el auto y encender el a/c ( aire recirculando ) .
Otra solucion : encender el auto y moverlo altiro , con todas las ventanas y techo abierto . No usando el a/c dandole preferencia al calentamiento del motor .
Aqui el tema es la corta distancia del trayecto y que al no llegar a 70 a 75 grados , el motor solo piensa en calentarse , sin preocuparse del consumo , ni regularlo .
Una solucion : recomendaria calentar el auto 3 minutos antes de moverlo , alcanzar los 80 grados , en el intertanto abrir las puertas , techo y desalojar el aire del habitaculo hacia el exterior , ayudandose del abrir y cerrar una puerta para mover mas volumen de aire y el ventilador ( con aire desde el exterior ) . Solo ahi ( 80 grados ) mover el auto y encender el a/c ( aire recirculando ) .
Otra solucion : encender el auto y moverlo altiro , con todas las ventanas y techo abierto . No usando el a/c dandole preferencia al calentamiento del motor .
Aqui el tema es la corta distancia del trayecto y que al no llegar a 70 a 75 grados , el motor solo piensa en calentarse , sin preocuparse del consumo , ni regularlo .
